资本方面，2016年11月21日，秒拍母公司一下科技确认完成5亿美元E轮融资，估值超过30亿美金。

从补贴技术门槛层rxZm，2018年相对2017年的补贴差异主要体现在以下几UHnl方面：第一，对于TZWx位载质量能量消耗8GTs而言，门槛值由0.24Wh/km·kg降低至0.21Wh/km·kg，技术趋严，并且提出jTEA于0.15Wh/km·kg以下的按1.1倍补贴的奖励措施；第二，对于插zeRl式混合动力（含增kU4y式）客车的最低续sbnl里程设置标准，需LZth等速法下＞50km；第三，调整系数ecWm，对于非快充类纯WGxb动客车电池能量密UYai的最低值由85Wh/kg提升至115Wh/kg，对于插电式混合动力（含otcw程式）客车节油率cRZC平由40%提升至60%。